人在急流中

我們那年代對步行有一種特別的說法，就是 「搭11號巴士」，卽靠兩條腿行路。我便是喜歡搭11號巴士的人，所以很少考慮一旦雙脚不良於行時，出門在外的具體情況。

隨年齡增長，朋友間開始談這裡痛、那裡痛，投訴最多的是腰骨和膝關節痛。而在各種痛症中，這膝關節痛最要命，因為直接影響一個人的行動，而行動在這動感之都又是多麽重要的一環。

最近，帶着兩位膝關節出問題，行動不太方便的朋友遊覽香港，才驚覺香港其實對行動緩慢的人，在日常出入方面，是一個重大的挑戰。

朋友遠道而來，離港數十年，這裡幾乎已是陌生地，有時需要停下來東張西望一番，但見他們稍稍慢下來，身後的人，却由於步履太匆忙，停脚不及，好幾次幾乎撞翻我的朋友。

搭地下鐵沒有坐處已是其次，最麻煩是轉車時，我的朋友們行得慢，人潮便不斷在他們身傍閃身而過。如果抽離現場，登高而望，我的朋友便好像成了擋在急流中的盤石。

幸而香港人還算有禮貌，倒並沒有人伸手推撞。

我在想，香港已逐漸進入老齡社會，行動緩慢的人漸漸增多，但趕路的人實在也應獲得趕路的權利，是以在人多擠迫的地方，是否該像行車路一樣，設立快慢線，那麽，心急人要扒頭時可以用快線，而行動較緩慢的，便可以安然以自己的速度前進，不必胆心人潮會把自己冲倒。我們當然明白文明社會是應該彼此尊重，快人慢人都有各自的權利，但設立明確的規章制度，較諸靠人的自律，似乎較能保證弱勢那方的福祉和權利呢。